Sicherheit auf dem See

Wir haben das grosse Glück auf dem wunderschönen Vierwaldstättersee rudern zu dürfen. Dort sind wir allerdings dem Wetter ausgesetzt und wir sind nicht die einzigen, die sich auf dem See bewegen. Darum ist es wichtig, die Gefahren und Vorschriften zu kennen, um die Sicherheitsrisiken richtig einzuschätzen. Bei schlechtem Wetter, im Winter und bei Dunkelheit sowie bei regem Schiffsverkehr ist besondere Vorsicht geboten. Hier gilt es einiges zu beachten.

Eigenverantwortung und Prävention

Jedes Clubmitglied ist für die eigene Sicherheit verantwortlich

Der Ruderer / die Ruderin kann 300 m im offenene Wasser schwimmen
Der Ruderer / die Ruderin ist für die persönlische Schwimmhilfe verantwortlich

Defensive Routenwahl

Die Route wird passend zu den eigenen Fähigkeiten und den herrschenden Bedingungen gewählt!
Kein Risiko bei unsicheren Wetterverhältnissen eingehen!
Bei Zweifel besser auf Ausfahrt verzichten!

Bevor es auf's Wasser geht

Bin ich ok? Sind die anderen ok?

Auf’s Wasser geht nur, wer sich 100% fit fühlt.
Sind im Boot genügend gute sicherheitsrelevante Kenntnisse und Fähigkeiten vorhanden?

Sind die Verhältnisse ok?

Prüfe den Wetterbericht und -vorhersage. Prüfe die Bedingungen vor Ort.
Prüfe laufend Wetter- und Wasserverhältnisse, um rechtzeitig umzukehren.

Sind das Boot und die Ruder ok?

Die Mannschaft macht vor jeder Ausfahrt einen Bootscheck.
Sind Schäden vorhanden? Sind alle Schrauben angezogen?

Persönliche Ausrüstung

Mitführpflicht Schwimmweste

Das Mitführen einer Schwimmweste wird für alle Ausfahrten empfohlen. Ausserhalb der Uferzone (300 m) ist das Mitführen eines Rettungsmittels (Schwimmweste) gesetzlich vorgeschrieben.

Innere Uferzone 0 - 150 Meter
Äussere Uferzone 150 - 300 Meter
Erweiterte Uferzone: Luzerner Seebecken (10 km/h Zone)

In den Monaten November bis März sind Ausfahrten der Kategorien 1x, 2x und 2- ohne Motorboot-Begleitung nur mit Schwimmwesten gestattet.

Nutzung, Kauf und Wartung Schwimmwesten

Rettungswesten müssen von den Mitgliedern privat angeschafft und regelmässig gewartet werden.
Die Rettungsweste muss den Standard DIN EN ISO 12402-5:2006 erfüllen.
Jedes Mitglied soll sich mit der Nutzung der Schwimmweste vertraut machen (anziehen, selbst aufblasen, Pfeife, etc.).

Es gibt verschiedene Anbieter von Rettungswesten und Schwimmhilfen, welche auch für den Rudersport geeignet sind (Beispiel: Secumar Vivo 100).

Uferzonen

Kleidung

Für bessere Sichtbarkeit ist weisse, helle oder leuchtende (neon) Oberbekleidung empfohlen.

Mobiltelefon

Es ist empfohlen, ein wasserdicht eingepacktes Mobiltelefon mitzuführen, mit voreingestellten Notrufnummern.

Polizei 112 oder 117
Ambulanz 144
Bootshaus Seeclub Luzern 041 - 360 55 05

Regeln und Empfehlungen bei Wetter

Dunkelheit

Bei Fahrten in der Dämmerung oder in Dunkelheit sind immer die im Bootshaus aufliegenden Beleuchtungskörper mitzuführen oder je eine Stirnlampe beim Bug- undSchlagmann

Während Anlässen in Dunkelheit (z.B. Seenachtsfest) sind Ausfahrten zu unterlassen.

Nebel

Bei Nebel darf nur in ständiger Sichtweite zum Ufer gerudert werden.

Bei Gefahr von auftretendem Nebel sollte eine Mundpfeife mitgenommen werden. Bei Nebel mindestens 1x pro Minute ein langer Ton – 4 Sekunden – abgegeben werden.

Gewitter

Bei Gewittern oder bevorstehendem Gewitter darf keine Ausfahrt vorgenommen werden.

Wind und Sturm

Der Sturmwarndienst ist zu beachten.

Bei Starkwindwarnung (Blinklicht 40 mal pro Minute) darf nur die Uferzone zwischen Seebrücke und Haslihorn befahren werden.
Empfehlung von Swiss Rowing: Starkwindwarnung sind für Ruderer NICHT als Vorwarnung zu interpretieren, da bei Winden von über 46 km/h DEFINITIV NICHT MEHR GERUDERT WERDEN SOLLTE!
Bei Sturmwarnung (Blinklicht 90 mal / Minute) ist sofort umzukehren resp. es sind keine Fahrten vorzunehmen

Weitere Info im Factsheet Sturmwarndienst und Swiss Rowing Verhaltensregeln.

Sturmwarnleuchten

Kälte

Der Wärmeverlust im Wasser ist bis zu 25-mal höher als an der Luft!

Bei Lufttemperatur unter 0°C sind Ausfahrten nur in Uferzone zu unternehmen.
In den Monaten November bis März dürfen Skiff-Fahrten nur durch erfahrene Ruderer unternommen werden.

Weitere Informationen zum Thema Hypothermie werden in den regelmässig stattfindenden SCL Hypothermiekursen vermittelt.

Fahrverbote und Fahrtrichtung

Fahrverbote und besondere Bereiche

Fahrten innerhalb gelber Bojen sind verboten (Naturschutzgebiete, Badeanlagen)
Fahrten unter der Seebrücke sind verboten.
KKL und Bootswerft: Die Ecke KKL gilt es mit genügend Abstand zu umfahren, da dort Kursschiffe an- und ablegen.
Bei Fahrten nahe des Uferbereichs ist auch ausserhalb von Badeanlagen besonders auf Schwimmende zu achten (z.B Haslihorn).

Fahrtrichtung

Für den Ruderverkehr gilt grundsätzlich Rechtsverkehr. Ruderboote, die sich kreuzen, weichen je nach Steuerbord aus (Kreuzen auf Backbord).

Vorfahrtsregeln und Schallzeichen

Vorfahrtsberechtige Schiffe und Boote

Ruderboote müssen ausweichen vor

Seepolizei und Boote mit Blaulicht
Kursschiffe und andere Fahrgastschiffe mit grünem Ball
Güterschiffe
Berufsfischer beim Setzen und Einholen der Netze (gelber Ball)
Ausweichen mit 50 m seitlichem Abstand, bzw. 200 m beim achterlich kreuzen
Segelboote unter Segel

Nicht-Vorfahrtsberechtigt gegenüber Ruderbooten sind

alle anderen Schiffe mit Maschinenantrieb (auch Segelboote mit eingezogenen Segeln)
Segelbretter (Windsurfer) und Drachensegelbretter (Kitesurfer)

Schallzeichen

Ein langer Ton: «Achtung» oder «Ich halte meinen Kurs bei»
Ein kurzer Ton: «Ich richte meinen Kurs nach Steuerbord»
zwei kurze Töne: «Ich richte meinen Kurs nach Backbord»
Drei kurze Töne: «Meine Maschine geht rückwärts»
Vier kurze Töne: «Ich bin manövrierunfähig»
Folge sehr kurzer Töne: «Gefahr eines Zusammenstosses»

Hinweis: Privatfischer mit weissem Ball (Schleppangler)

Der weisse Ball gibt dem Schleppangler keine zusätzlichen Vortrittsrechte.
Wenn möglich halten aber auch Ruderboote den Abstand von 50 m seitlich und 200 m (beim achterlich kreuzen) gegenüber den Booten mit Schleppangel ein.

Wissen für den Notfall

Notlandestellen

Jedes Mitglied soll sich bei Ausfahrten mit möglichen Notlandestellen vertraut machen

Notsignale

Arme heben und senken
leuchtende Kleidungsstücke in Kreisbewegung schwenken
bei Nacht: Licht in Kreisbewegung schwenken

Wichtige Telefonnummern im Notfall

Polizei 112 oder 117
Ambulanz 144
Bootshaus Seeclub Luzern 041 - 360 55 05

Was tun, wenn's doch passiert - Notfall Szenarien und Handlungsempfehlungen

Allgemeine Regeln im Notfall

Ruhe bewahren.
Erfahrenste Person übernimmt das Kommando - keine Einzelaktionen!
Wenn Notfall absehbar, direkt Notruf absetzen.
Bei drohender Gefahr ufernah zurückrudern, auch gegen die Fahrordung.
Bei drohender Gefahr Rettungswesten sofort aufblasen (geht auch ohne Auslöser, mit dem Mund).
Alle bleiben zusammen beim Boot - keine Einzelaktionen!

Von Gewitter überrascht

Ist man bereits auf dem Wasser und steht genügend Zeit zur Verfügung, sofort an den Ausgangspunkt zurückkehren.
Falls das nicht möglich, vor dem Eintreffen des Gewitters umgehend eine Landestelle am nächsten Ufer aufsuchen.
Inmitten eines Gewitters
- ist das Anlegen am Steg oder am Naturufer zu meiden. Da an diesen Stellen oft Bäume stehen, ist die Gefährdung wesentlich grösser als auf dem Wasser.
- Auf dem freien Gewässer, in angemessenem Abstand vom Ufer (ca. 40-60 m), ist die Gefährdung wesentlich geringer
Wenn möglich soll im Zentrum des Gewitters (Abstand zwischen Blitz und Donner weniger als 3– 5 Sekunden) NICHT gerudert werden.
Hinweis: Der Blitz schlägt bevorzugt an Stellen ein, welche die Umgebung überragen. Aber nicht nur am Einschlagpunkt des Blitzes besteht Gefahr. Der Umkreis bis etwa 30 Meter vom Einschlagpunkt entfernt muss als gefährdet betrachtet werden.

Von Sturm überrascht

Wird man von der Sturmwarnung / vom Sturm überrascht, unbedingt SOFORT wenden.
Wenn möglich unter Land (auch entgegen der Fahrordnung) in Richtung Bootshaus rudern.
Rettungsweste überziehen, falls dies nicht schon bei Ruderbeginn geschehen ist.
Je nach Entwicklung der Wettersituation, möglichst eine Landesituation am Ufer ins Visier nehmen.
Gegebenenfalls auf sich aufmerksam machen, um bei Bedarf sofortige Hilfe beanspruchen zu können.

Boot vollgelaufen / gekentert

Ruder aus den Dollen ziehen. Boot drehen und auf Bootsrumpf legen.
Option 1: Auf's Schiff setzen, Notzeichen geben und auf Hilfe warten.
Option 2: MIT DEM BOOT an's Ufer schwimmen.
- Auf dem Boot liegend an’s Ufer paddeln
- oder: mit einer Hand am Ausleger halten und mit der anderen Hand schwimmen
- Als zusätzliche Schwimmhilfen aus den Dollen gezogene Ruder verwenden (Auftrieb)
- Bekleidung anbehalten um kleinstmöglichen Wärmeverlust zu haben
Schwimmen ans Ufer OHNE BOOT nur als letzte gängige Alternative (vorausgesetzt, Schwimmhilfen sind verfügbar und können eingesetzt werden). Achtung! Es besteht die Gefahr der Erschöpfung und Unterkühlung!

Weiterführende Links

Aktuelle Informationen und nützliche Apps

Lake Lucerne App - Wichtige Infos über den See direkt auf’s Mobilgerät
App Store | Google Play
Wetteralarm App - Aktuelle Wetteraussichten und Unwetterwarnungen für die Schweiz
App Store | Google Play
Sturmwarnungen
Wassertemperaturen Vierwaldstättersee
Seekarte

Gut zu Wissen

Sicherheitsblätter SwissRowing

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